不得不说这几年SUV的热潮持续不减,而想要购买一款适合家用的SUV就变得有一点难度了,相信大多数消费者最先关注的肯定还是某一款车的价格,有了亲民价格的同时,消费者才会去更加关注自身产品的好坏,因此小型SUV车型逐渐成为了SUV市场的主力军,毕竟综合性价比会高一些。
而福特翼搏作为小型SUV的热门车型,它表现如何呢?就连哈弗车主都说它油耗高,这款合资车“现世报”来得太早福特翼搏的车头远看像极了“奇瑞QQ”,但是却有着不一样的“气质”,现款车型的前脸褪去了稚嫩的外表,整体感觉更加“凶狠”,它继续延用了“大嘴”的设计样式,前保险杠下段的金属涂装防擦板,让整车提升了不少“野”味,也让这款小车提升了不少的“灵气”,而车尾的风格依然保持了原有的神韵,包括外挂“小书包”的备胎也被保留下来,感觉非常的亲切。
现在很多合资品牌的小型SUV都提供了四驱版本,而新款的翼搏增加四驱版的做法也不足为奇了,但是有一点是值得注意的,这款车配备的是多连杆独立悬挂,除了jeep自由侠,其他的合资品牌几乎是清一色的扭力梁,在国内,有很多潜在购车消费者对后悬挂是很较真的,即使在即不懂得操控为何物,但仍旧很注重,这一点上,算是读懂国人的心经了。
由于现在物价的上涨,油价也是上涨了不少,很多车主表示养车“太难了”,已经快要“养活不起”了,而这款车在油耗上就相对高的了,甚至连哈佛的车主都表示比它还高,它百公里的油耗已经达到了每公里9点多了,这对于现在城市道路比较拥挤的情况,车主们的心是“哇凉哇凉”的。
就舒适性而言的话,坐垫宽大,座椅软硬适中,坐上去感觉挺舒服的,包裹性很强跑长途的话也不会很累,但是走乡下路过坎的时候,但是它偏硬的悬架和调教不是很出色的地盘会带来很大的颠簸感,而且这款车的静谧性也不是很好,也就是说翼搏这款车的舒适性其实在当下的SUV车型中还是没什么竞争力的。
作为合资车的福特翼搏来说,其实各方面都基本很不错,但是它的油耗还是非常高的,尽管这样它还是不肯向国产车“低头”,虽然翼搏在刚上市那段时间里,销量很辉煌,但是随着现在国内SUV的逐渐兴起,这款车目前的销量已经没有以前好了,这就需要它自身做出改变了。